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domingo, 25 de octubre de 2015

SPECIALIZED DEFROSTER ROAD / TRAIL 2016


SPECIALIZED
DEFROSTER ROAD / TRAIL 2016 



bicicletas el flecha villena


  • Las Defroster Road disponen de aislamiento Thinsulate®, en un botín interno sellado y caña de neopreno que ayuda a mantener los pies calientes y secos en las peores condiciones.
  • Suela y plantilla Body Geometry: diseño ergonómico y científicamente probado para aumentar la potencia, la eficiencia y reducir el riesgo de lesiones mediante la optimización de la alineación de cadera, rodilla y pie.
  • Thinsulate® 400 gramos para un gran aislamiento del calor, resistente al agua, botín interno con costuras selladas, barrera térmica reflectora para reducir la pérdida de calor a través de la suela.
  • Collarín de neopreno sellado que se ajusta a la cubierta de la zapatilla, mantiene el calor e impide la entrada de agua.

specialized villena

  • Suela de nylon composite eficiente y cómoda. Índice de rigidez: 6.0
  • Dial de cierre Boa® L4 para un ajuste perfecto
  • Detalles reflectantes de alta visibilidad para montar con poca luz.
  • Ajuste más ancho para dar cabida a unas calcetines más gruesos de invierno (no es necesario una talla más grande).
  • Roscas para calas de 3 tornillos compatibles con la mayoría de pedales de carretera
  • Peso aproximado: 407 g (1/2 par nº42)

specialized villena




  • Las Defroster Trail han sido completamente rediseñadas a las necesidades de los ciclistas que salen con frío o lluvia. Aislamiento Thinsulate®, en un botín interno sellado y caña de neopreno que ayuda a mantener los pies calientes y secos en las peores condiciones. Suela de goma adherente que proporciona buen agarre en toda clase de condiciones.


    specialized villena
  • Suela y plantilla Body Geometry: diseño ergonómico y científicamente probado para aumentar la potencia, la eficiencia y reducir el riesgo de lesiones mediante la optimización de la alineación de cadera, rodilla y pie.
  • Thinsulate® 400 gramos para un gran aislamiento del calor, resistente al agua, botín interno con costuras selladas, barrera térmica reflectora para reducir la pérdida de calor a través de la suela.
  • Collarín de neopreno sellado que se ajusta a la cubierta de la zapatilla, mantiene el calor e impide la entrada de agua.
  • Suela de nylon con tacos de goma que añade adherencia en condiciones de barro. Índice de rigidez: 6.0
  • Dial Boa® S4 con micro ajuste sobre la marcha.
  • Detalles reflectantes de alta visibilidad para montar con poca luz.
  • Ajuste más ancho para dar cabida a unas calcetines más gruesos de invierno (no es necesario una talla más grande).
  • Tacón y puntera de goma duradera
  • Roscas para calas compatibles para la mayoría de pedales de montaña
  • Peso aproximado: 480 g (1/2 par nº42)


Pasa a vernos y conoce lo último de Specialized.






domingo, 20 de septiembre de 2015

PREPARANDO LA NUEVA TEMPORADA OTOÑO-INVIERNO


PREPARANDO LA NUEVA TEMPORADA 
OTOÑO-INVIERNO 2016





Estas pensando ya en esta nueva temporada de Otoño-Invierno, nosotros   
estamos llenado nuestra tienda para darte todo lo que puedas necesitar.

No lo dudes ni un momento y acércate a conocer la ultimas novedades de tu marcas preferidas.

Como siempre en El Flecha en Villena en frente de los Juzgados de Villena.
966 150 404
#Ghost #Specialized #Lapierre



domingo, 23 de agosto de 2015

NOCTURNA 2016 BICICLETAS EL FLECHA


 NOCTURNA 2016 BICICLETAS EL FLECHA 








Como cada año hemos realizado nuestra habitual  salida nocturna, en esta ocasión fuimos hasta Bocairente con vuelta a Benejama donde cenamos y  aprovechamos para pasar un buen rato en compañía de todos los que hacéis EL FLECHA.

Una vez mas gracias.
Os dejo unas foticos  









jueves, 11 de junio de 2015

Cuidado con las App para rutas en bici.


BICICLETAS EL FLECHA VILLENA


    

Cuidado con Aplicaciones como estas y otras muchas

   Quien de nosotros no usa habitualmente una de estas aplicaciones para compartir,consultar o llevar un seguimiento de nuestro avances o de otros compañeros.
No hay lugar a dudas que son de lo mas útiles ya que tenemos un diario de nuestro ejercicios con amplios resúmenes de datos e incluso un mapa de la ruta realizada, que tenemos guardado y podemos consultar en cualquier momento.

Pues bien según la policía británica, es el mapa de esta ruta la que usan bandas organizadas para localizar bicicletas de alta gama al poder consultar en el mapa el inicio y fin de dichas rutas y ver si interesa la bici.

Una buena recomendación seria poner  en marcha la aplicación a una distancia prudente ne nuestra casa y pararla de la misma forma, según aconseja la policía, para de esta forma ponérselo un poco mas difícil a los amigos de lo ajeno.

Aunque en mi opinión  si se empeña esta gente ,  pueden usar el propio mapa que ofrecen la aplicaciones para localizar focos habituales de inicio y fin  de rutas como hace el Sports Tracker, y de esta forma  localizar bicis de su interés.

Por lo que no estaría de mas que todos revisemos la configuración de nuestra aplicación para ver de poner las mayores trabas posibles:

  1. No aceptar gente que no conozcamos.
  2. Que nuestras rutas no se compartan con nadie que no este en nuestro circulo.
  3. No enlazar con Facebook y si es así revisar privacidad.


En resumen que todas estas aplicaciones son una autentica pasada y hasta muy recomendables  pero siempre hay gente que les encuentra otras utilidades enfocadas mas a sus intereses.

Una buena opción es incluir nuestra bici en el seguro de casa o sacarle uno para caso de robo. 







                     
       

miércoles, 27 de mayo de 2015

SIS Nutrición de Resistencia Avanzada a tu Alcance



Nutrición de Resistencia Avanzada a tu Alcance


Nuestra inquietud por innovar y tener siempre lo último nos hace que siempre intentemos tener lo más avanzado  disponible para nuestro clientes.

Esta semana hemos incorporado la Gama de Nutrición Avanzada de SiS.

Con una larga trayectoria con mas de 20 años dedicados a la nutrición, en SiS vivimos y respiramos los deportes de resistencia y nos dedicamos a ayudar a los atletas a dar el máximo rendimiento.

La gama SiS de nutrición es sencilla y muy práctica , usa SiS GO para prepararte o durante el ejercicio y SiS REGO para una recuperación adecuada.


La Gama de Nutrición SiS la usan en alta competición:

TREK
ASTANA
KATIOLLIA
MADISON GENESIS
HELEN JENKIS
CHRIS HOY
CHRIS BOARDMAN



Te invitamos a pasar por nuestras instalaciones a conocer la gama de SiS  para que te animes.


LLEVATE 5 Go Isotonic y PAGA 4.

Oferta válida para GO Isotonic Energy







SiS REGO  dedicada a recuperar,reparar y ayudar a tu cuerpo a adaptarse a los incrementos de carga de entrenamiento dejándote listo para el siguiente.



SiS GO ISOTONIC  enfocada en una preparación efectiva y en el apoyo y sostenimiento de tu rendimiento durante la actividad física.






SiS GO HYDRO   ha sido diseñado para una hidratación efectiva durante el ejercicio intenso, sin apenas calorías.
SiS GO  ENERGY BAR para cuando quieras un snack nutritivo que te aporte energía de forma sostenida.Te aporta energía y te permite entrenar más tiempo y de formas más intensa.

domingo, 26 de abril de 2015

Platos Q-rings de Rotor

       DESPEJAMOS LAS DUDAS SOBRE ROTOR 

                     PARA LOS MORTALES

BICICLETAS EL FLECHA VILLENA

Voy a explicar las principales dudas que existen sobre los tan famosos y cada vez más de moda platos ovalados de la marca española Rotor.
La principal duda y existencial es si los platos ovalados, QRINGS, sirven para algo y mejoran el rendimiento para los que no podemos hablar de watios, bien por que nuestro presupuesto no da para comprar un medidor de watios o simplemente salimos a disfrutar de la bici y no miramos cuantos watios generamos o ahorramos.
Pues si sirven y bastante los platos de Rotor. Sabemos que eliminan el punto muerto de los platos tradicionales o redondos. Eso a la hora de rodar se traduce en bajar pulsaciones o por ejemplo en una subida podemos ir en un piñón o dos más pequeños sin sufrir más. Lo que hace que a la larga ahorremos energía en la ruta y de ese modo evitemos que la fatiga aparezca antes.
Una pequeña comparativa de la mejora es como si usamos pedales automáticos o no. Nuestra energía es más efectiva en ambos casos.
QRINGS
Otra duda bastante frecuente es si los platos Rotor son compatibles con las bielas habituales que tenemos instaladas en nuestras bicis. Pues si, rotor es compatible con la gran mayoría de bielas existentes en el mercado, Shimano, Campagnolo, Sram, Fsa… Además de tener las suyas propias, los platos Rotor no pierden efectividad en el resto de bielas. Incluso puedes instalar un solo plato. Por ejemplo si tu eres más escalador y quieres probar poco a poco, puedes poner solo el plato pequeño y ver como te va. Lo más seguro es que acabarás poniendo también el plato grande. Lo digo por experiencia. Aquí os dejo el enlace para que podáis comprobar la Guía de las fases de adaptación QRINGS

En la red se habla mucho de las agujetas que te salen los primeros días.
Con los platos ovalados tu pedaleo se vuelve más eficiente porque no existe el punto muerto de los platos tradicionales. En ese punto muerto que hacemos desaparecer, los músculos que trabajan no están acostumbrados a ese trabajo. En un par de salidas deberían desaparecer si es que aparecen. Depende mucho de nuestro tipo de pedalada y tampoco quiere decir si no aparecen, las agujetas, que no estemos en el pedaleo óptimo. Depende de cada persona.
Y finalmente. ¿Los QRINGS de Rotor son más idóneos para mtb o para carretera?
Pues son efectivos en las dos especialidades. En montaña, donde los repechos tienen los porcentajes más grandes nos hacen subir con menos esfuerzo al hacer más efectivo nuestro pedaleo. Y en carretera donde solemos mantener durante mas tiempo un ritmo constante también nos ayudan a poder mantener este ritmo con menos esfuerzo.
ESCRITO POR: ZONA MATXIN

Los Q-Rings pueden aumentar el rendimiento de un ávido ciclista hasta en cuatro segundos por km en un sprint, ¡lo que supone el doble del beneficio de un juego de platos aerodinámicos!
Los atletas profesionales que han elegido rodar con Q-Rings han disipado todas las dudas sobre su desempeño ganando dos grandes Tours, más de 25 carreras de Ironman y más de 20 Campeonatos del Mundo UCI, así como Capeonatos del Mundo de carretera, Mountain Bike y Ciclocross.









¿Por qué los Q-Rings?Los platos ovales Q-Ring dan un empuje a tu rendimiento al modificar la resistencia al pedaleo, según la fuerza y debilidad naturales de las piernas. Hacen un mejor uso de los grupos de músculos más fuertes (aumentando el trabajo positivo) y compensan las zonas más débiles de la pedalada (reduciendo la fuerza negativa).


PEDALEO PERFECTO
Los Q-Rings aprovechan mejor tu esfuerzo
La fuerza relativa de los músculos necesarios durante el pedaleo se muestra en las imágenes de más abajo, así como la rotación producida por las bielas. De estos gráficos se extrae que la resistencia constante que ejercen los platos redondos impide alcanzar una dinámica óptima de pedaleo.
Un plato Q-Ring compensa las variaciones de la rotación y hace un mejor uso de los músculos fuertes para lograr un pedaleo más “redondeado” y suave, como se observa en la comparativa gráfica entre platos redondos y ovales que se encuentra más abajo.
MEJOR RENDIMIENTO
Según un estudio científico
Los datos obtenidos de un estudio independiente(durante una prueba de esfuerzo submaximal seguida de una contrarreloj de 1 km) muestran que los ciclistas aumentaron su potencia (en una media del 6,2%) y su velocidad (en 0.7 km/hora).
¿Qué significa esto para ti? Notarás que los platos ovales Q-Rings incrementan tu resistencia, conseguirás sprints explosivos y hallarás una  tenacidad en las subidas que hasta ahora no tenías. Te podrás mantener dentro del pelotón que otras veces te dejaba atrás. Te convertirás en una versión mejorada de ti mismo. Si compites en Triatlón, verás que se reduce la dificultad del tramo ciclista para estar más fresco en la carrera.


lunes, 13 de abril de 2015

SHIMANO HYDRATION DAYPACK



SHIMANO HYDRATION DAYPACK

Bicicletas El Flecha

Nuevas Hydration Daypack desde 60€.-

Así se llama la nueva linea de mochilas de hidratación de Shimano, una mochilas diseñadas para la especialidad del MTB. Pensadas hasta el último detalle para soportar rutas ciclistas de aventura en exigentes tramos de montaña.
Su capacidad va desde los 2l. a los 10l. de capacidad.
El sistema de hidratación HYDATION DAYPACK va provisto de una sistema Hydrapack Hydration que se puede dar la vuelta para una limpieza más sencilla.


 El depósito cuenta con un compartimento en el medio que se puede desabrochar para maximizar el volumen de líquido o abrochar para reducir el perfil de depósito. Un cierre deslizante de seguridad en la abertura superior evita la fuga del depósito y el tubo antigoteo se puede retirar fácilmente para rellenar el depósito. 
Gracias a una pieza de boca de calibre ancho y una válvula para los dientes angulada, calmar la sed es muy sencillo.

Del mismo modo el ajuste es casi perfecto por no decir que perfecto ya que cuenta con un arnés totalmente ajustable incluso en el anclaje de los tirantes, consiguiendo de tal forma que sea muy comoda de llevar.







Disponible en varias combinaciones muy acertadas,las mochilas lleva infinidad de bolsillos pensados para las herramientas,bolsillo lateral para las barritas o cualquier otro objeto que queramos a mano.Un bolsillo con acolchado de fieltro para objetos mas delicados 






Un practico soporte para llevar las gafas y para llevar el casco ,cuenta ademas de  una funda impermeable para la lluvia  de colores brillantes que se puede guardar en un bolsillo cuando no se necesite.Ademas de disponer de una cinta para la fijación de una luz , gomas ajustables para llevar objetos.









 HYDRATION DAYPACK ESTÁ DISEÑADO PARA SOPORTAR RUTAS CICLISTAS DE AVENTURA EN EXIGENTES TRAMOS DE MONTAÑA.

Pásate por nuestra tienda y podrás comprobarlo por ti mismo.



miércoles, 8 de abril de 2015

Bicicletas El Flecha Ruedas Maxxis


Bicicletas El Flecha 

Ruedas Maxxis



Como cada temporada  tenemos lo mejor en cubiertas y esta no seremos menos  ¿¿Quien no conoce la marca Maxxis??  ¿¿Quien de vosotros no ha llevado o lleva  una cubierta maxxis….?? 
Creo que todos hemos llevado una larsen o una high roller ( de lo mejorcito en 26″).
Maxxis ha sido  de los primeros fabricantes en sacar una amplia gama en 29". 
A mi personalmente me gusta mucho la   Crossmark, una cubierta rodadora y con bastante agarre, que va perfecta para rally.
Aunque la IKON tampoco me disgusta algo más ligera y con un comportamiento muy bueno en todas las condiciones del terreno.
maxxis ikon 29"
maxxis ikon 29″
maxxis Crossmark 29"
maxxis Crossmark 29″
Pero creo que para este año probaremos mas cositas :) , ya que Maxxis ha presentado unas cubiertas que tienen muy buena pinta.
La Griffin  cubierta de Descenso y Freeride, con  un buen agarre tanto en seco como mojado y para terrenos duros o blandos.
maxxis Griffin
maxxis Griffin
Maxxis Pace diseñada para los corredores de la World Cup.Un diseño de gran volumen y bajo perfil de  banda de rodadura que ofrece una mínima resistencia y una tracción consistente a través del perfil del neumático. 


maxxis pace
maxxis pace
Maxxis Tread Lite una cubierta , muy muy rodadora para la competición, debido a su dibujo central pensado para ofrecer la mínima resistencia al rodar  al tener un taco lateral más elevado esto nos permite pasar por las curvas de forma mas segura  y no tener la sensación que se te va la bici.Una cubierta para la pura competición.

maxxis tread lite
maxxis tread lite


Pero ante la duda consulta el cuadro de MAXXIS Y ESCOGE.!!!!